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蔚来汽车陷“50亿投资罗生门” 湖州市吴兴区明确否认已签与大盘同步股票署框架协议

(来源:网站编辑 2019-10-17 10:07)
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本报记者 张家振 湖州报道

“蔚来汽车正与浙江湖州市吴兴区恰谈一笔超50亿元的融资意向,与大盘同步股票同时前者将在吴兴区降户一个20万辆年产能的工场。”在车市“严冬”里,如许一则动静激发了市场普及存眷,也为深陷一连吃亏、销量下滑、股价下跌等多重逆境的蔚来汽车提供了一丝暖意。

10月16日上午,按摄影关媒体报道,吴兴区相关部分向《中国策划报》记者称,“故意向,区当局层面签了框架协定,但今朝尚未正式肯定,肯定后会同一宣告”。

不外,超跌10倍的股票这一涉资50亿元的融资今朝还只是蔚来汽车的“一厢宁愿”。10月16日,湖州市吴兴区委宣扬部一位仔细对外宣扬的仔细人在接收记者采访时明晰暗示,“我们今朝没有跟蔚来汽车签署任何框架协定。已经跟相关媒体和记者接洽了,这个是不实信息,也许是他们弄错了。”

“今朝真的只是还在谈,能提供的信息很有限。”上述仔细人同时暗示,从当局的角度来讲,由于此刻项目还没有肯定,我们也没有自动对外表露这方面的信息。“也许是蔚来汽车自动向外发布的,股票盈利百分比此刻形势欠好为了提振市场和投资者信念。”

应付相关题目,记者多次拨打蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌电话,节制发稿时一向无人接听。李斌此前在接收媒体采访时暗示:“今朝尚无太多信息可以表露,蔚来确其实跟很多处所当局打仗。”

与“恰谈超50亿元的融资意向”信息同时流出的尚有一份湖州市内地当局部分的聚首会议纪要。依照该聚首会议纪要内容,引进蔚来智能汽车项目既是庞大机会,也面对一定风险。吴兴区和市级有关部分要深刻核实项目投资方的天资、牌照、气力等详细环境,准确研判项目标可行性。要环绕政策扶持、资金拨付、股权回购、风险防控等重点方面,进一步优化细化项目相助的详细条款,确保把项目风险克制在最低水平。

不外,美的股票投资分析今朝尚没法核实上述聚首会议纪要内容的真实性。对此,湖州市吴兴区委宣扬部上述对外宣扬的仔细人汇报记者,网传文件我们也已经从相关渠道看到了,依照参会职员信息揣度,这个至少是(湖州)市里的聚首会议,参与的都是市里相关部分的带领。

湖州市委宣扬部外宣办副主任林亮在接收本报记者采访时暗示,由于没有详细聚首会议日期和文号等信息,还没法核实真实性。

毕竟上,在经验巨额吃亏、股价一连下跌、电池自燃隐患频发等风浪后,蔚来汽车的日子并欠好过。依照蔚来汽车克日宣告的本年第二季度财报,公司总营收15.086亿元,环比落降7.5%,个中汽车贩卖金额为14.145亿元。而第二季度净吃亏达32.858亿元,相较第一季度的26.236亿元增进了25.2%。

在销量方面,今朝推出的ES6、ES8两款车型销量均已进入下滑通道。蔚来汽车方才发布本年9月份销量数据表现,ES8仅交付293辆,同比暴跌86%,ES6交付1726辆,交付3个月就显现下滑,ES6和ES8两款车型共计交付2019辆,环比下跌27.79%。作为主打车型的ES8更是从本年5月份最先交付量就没有高出1000辆,已持续3个月单月销量不敷500辆。

据相识,为推动新旧动能转换,湖州市及属下的吴兴区、德清县等连年来正鼎力大举引进新能源汽车项目,不外,受融资情形等影响,多个项目指望并不顺遂。果真信息表现,2016年8月,贾跃亭的乐视超等汽车工场项目降户湖州市德清县,并别离于同年12月份与2017年4月分两次拿下德清莫干山高新区两块土地,总计耗损4.19亿元。但跟着贾跃亭及乐视陷入债务危险,乐视汽车德清项目很快偃旗息鼓。

此外,号称总投资115亿元,总用地规画2762亩的游侠汽车湖州超等工场项目在经验高调开工后也陷入了停摆迷局。依照本报记者观测,今朝游侠汽车湖州超等工场并无建树迹象,项目批示部也早已室迩人遐,现场只剩一个保安守门。

依照湖州市发改委文件,培育新能源汽车及配套零部件财宝正成为内地招商引资事变的重中之重。湖州正聚焦绿色智能都市建树,鼎力大举培育以“数字经济”为重点的新兴财宝,做大做强新能源汽车及其要害零部件、高端装备、生物医药等财宝。在项目支持方面,将切试验展庞大项目引领支持浸染,捉住长三角一体化机会,依托湖州南太湖新区和各个万亩大平台,深刻试验市区县长项目工程。

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